Konumunuza özel içerikleri görmek için başka bir dili seçin.
Ölçme Araçları Serisi · No 5
Hat, ürünün ardışık süreçlerden geçerek son ürüne dönüştüğü alanlar bütünüdür. Hattaki makineler birbirine bağlı ve bağımlıdır: bir makinenin durması ya da düşük performansla çalışması tüm sistemi etkiler. Arıza anında ara stok (buffer) dolduğunda bütün hat durur; bu yüzden küçük-büyük her arıza kritiktir.
Sezgiye aykırı bir gerçek de vardır: bir makinenin gereğinden hızlı çalışması hat için iyi değildir. Sürekli dur-kalk, hız adaptasyonu sorunları ve küçük duruşlar doğurur. Çözüm hız dengelemedir. MES/MOM sistemlerinde ekipmanlar saniye mertebesinde haberleşir ve master makinenin hızı optimum ayarlanır. Konveyör giriş ve çıkışlarındaki sensörler sayesinde duruşun hangi ekipmandan kaynaklandığı görülür; ara konveyör arızaları bile otomatik tespit edilir.
Örneğin hattın sonundaki paletleme makinesi arızalanıp hattı durdurduğunda, baştaki dolum makinesi kendi arızasıymış gibi değil, "paletleme nedeniyle duruş" olarak kayıt düşer. Böylece kayıp doğru ekipmana yazılır, iyileştirme doğru noktaya yönelir. Bir diğer kritik konu hat kapanma duruşlarıdır: hattın planlı olarak kullanılmadığı süreler sisteme tanımlanmazsa OEE'nin kullanılabilirlik bileşeni bozulur ve planlama yanlış veriyle yapılır.
Montajda sıkma ve perçinleme çoğunlukla el aletleriyle yapılır ve bu aletlerden veri alınamaması eksik operasyona yol açar. Akıllı üretim araçlarında el aletlerine sensörler eklenir; akıllı montaj istasyonu (SAS) operatör inisiyatifini ortadan kaldırır, her işlemin OK-NOK sonucunu kaydeder. Shigeo Shingo'nun Poka-Yoke yöntemi böylece dijitale taşınır ve montaj uçtan uca izlenebilir olur.
Beş istasyonlu örnek bir hat üzerinden darboğaz analizi, hatlı sistemlerin performans göstergeleri ve dijital Poka-Yoke'nin raporlama ile Andon'a nasıl bağlandığı kitapçıkta anlatılıyor.
Devamını okumak için kitapçığı ücretsiz indirin.
Devamını okumak için indirin →